Per la cassazione è irrilevante la presenza di un passeggero accanto al conducente non munito di patente o di foglio rosa - Corte di Cassazione, sez. IV penale, 29/01/2014, n.15023
In primo piano
Modifiche al decreto 6 agosto 2013 in materia di scadenza di validita' della carta di qualificazione del conducente - Decreto Ministero delle infrastrutture e dei trasporti (GU n.171 del 25/7/2014)
La deroga ai divieti di sosta a favore delle persone detentrici del contrassegno invalidi è limitata ai casi in cui non si determina grave intralcio e pericolo per la circolazione per cui è esclusa la sua applicazione sia quando il divieto è posto da una norma di comportamento, sia quando la sosta è di per sé pericolosa - Corte di Cassazione, sez. VI civile, 18/7/2014 n. 16500
Recepimento della direttiva 2013/60/UE della Commissione, del 27 novembre 2013, che modifica, ai fini dell'adeguamento al progresso tecnico, la direttiva 97/24/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, relativa a taluni elementi o caratteristiche dei veicoli a motore a due o tre ruote, la direttiva 2002/24/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, relativa all'omologazione dei veicoli a motore a due o tre ruote e la direttiva 2009/67/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, relativa all'installazione dei dispositivi di illuminazione e di segnalazione luminosa sui veicoli a motore a due o tre ruote - Decreto MIT, 3/6/2014 (G.U. 24/7/2014 n. 170)
È obbligato a fermarsi (diversamente commette il reato di fuga) il conducente che percepisce l'incidente ed è consapevole che l'incidente stesso è riconducibile al suo comportamento e concretamente idoneo a produrre eventi lesivi. Pertanto per lintegrazione del reato di cui allart.189 c.d.s. è sufficiente la sola percezione dellincidente - Corte di Cassazione, sez.IV penale, 3/6/2014 n. 22978
È illegittima lordinanza del comandante della polizia locale di adozione del divieto di transito per i veicoli a motore nei periodi scolastici su una strada privata, considerato che il provvedimento impugnato, pur fondato sulla necessità di garantire lincolumità e la sicurezza dei bambini delle scuole materne e dellinfanzia, non è supportato da alcuna istruttoria che possa giustificare una misura di così rilevante impatto per i residenti nella via interessata dal divieto di transito - T.A.R. Lombardia - Milano, sez. I ,16/7/2014, n. 1887
Il Decreto del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti del 15/5/2014 ha recepito la direttiva comunitaria n. 2014/37/UE del 27/2/2014, relativa all'uso obbligatorio delle cinture di sicurezza e dei sistemi di ritenuta per bambini nei veicoli, dettandone le caratteristiche tecniche